Съвременните автомобили са все по-трудни за ремонт сами, а един от

Съвременните коли са все по-трудни за ремонт сами, а един от моделите на Audi се оказа изключително спорен. Оказва се, че тази машина основава компликации даже за професионалните механици.

Говорим за Audi A2, използван стилен автомобил, който макар наличната си цена на вторичния пазар се трансформира в същинско предизвикателство за ремонт. Това разказа Майк Брюър, прочут специалист и водещ на телевизионното шоу " Wheeler Dealers ".

Основният проблем на Audi A2 е неговият дизайн. Капакът на автомобила не се отваря по нормалния метод - той би трябвало да бъде изцяло развъртян. За достъп до главните съставни елементи е очакван единствено дребен люк, през който можете да добавите моторно масло или миене на предното стъкло. Тази функционалност доста усложнява даже главната поддръжка, изисквайки специфични умения и в допълнение време от механиката.

Друг проблем е напълно алуминиевият корпус на Audi A2. Според Брюър ремонтът му даже след леки пътно-транспортни катастрофи изисква квалифицирани експерти и профилирано съоръжение. Конвенционалните автосервизи постоянно не разполагат с нужните принадлежности, което прави възобновяване на каросерията безценен и комплициран развой.

Майк Брюър отбеляза, че Audi A2 е един от първите коли, които слагат началото на наклонността за затрудняване на ремонта. Според него актуалните автомобилни производители основават коли, които са сложни за поддръжка сами, написа Automedia.bg.

Механикът също съпостави актуалните коли с класическите модели. Според него по-старите, използвани коли, които са по-лесни за ремонт, могат да устоят по-дълго при вярна грижа от по-новите модели.

Audi A2, показан на пазара от 1999 до 2005, беше опит на немския авто производител да сътвори стилен и пестелив автомобил. Въпреки това, неговият комплициран дизайн и ремонтни характеристики правят този модел един от минимум привлекателните за притежателите, които търсят евтина използвана кола.